Non solo Valentino Rossi tra i campioni delle due ruote provenienti da Pesaro.

I pesaresi e le moto: una grande passione sembra esserci qualcosa di più di una semplice passione che lega i pesaresi e le moto.
Alle luci della ribalta è senza dubbio Valentino Rossi, che ha firmato per due anni un contratto plurimiliardario con la casa giappose Yamaha. Guadagnerà complessivamente 15 milioni di euro a stagione. In lui è vivo ancora il ricordo delle gesta del padre, Graziano Rossi, e delle sue strepitose conquiste vincendo nel 1979 con la Morbidelli 250 il Gran Premio di Jugoslavia, quello di Assen e di quello di Svezia. Più conosciuto, purtroppo anche per il grave incidente in cui perse entrambi gli arti superiori, Eugenio Lazzarini, campione del mondo nel 1978 con la MBA 125, nel 1979 con la Kreidler 50 e nel 1980 con la Iprem 50. Prima di loro Dorino Serafini, un altro fulgido protagonista del motociclismo degli anni trenta, che nel 1939 dopo aver vinto nei circuiti di Svezia, Irlanda e Germania in sella alla Gilera 500 quattro cilindri con compressore, diviene Campione d’Europa, equivalente al campione del mondo di oggi. Nella sua carriera si annoverano 45 gare vinte su Benelli e tre titoli italiani. Altri tempi e soprattutto altri mezzi, non potenti e “sicuri” come quelli che hanno in dotazione i piloti oggi. Ad annoverare le vittorie e i trionfi locali a Pesaro c’è uno storico Moto club, il cui atto costitutivo risale al 10 febbraio 1931, e che comprende nel 1°Consiglio Direttivo come Direttore Tecnico Tonino Benelli e come Direttore Sportivo Riccardo Brusi. Due campioni motociclisti d’altri tempi: il primo con 34 vittorie e 4 titoli italiani, il secondo con 30 vittorie e 3 titoli italiani. Ma non è finita qui, la passione per le moto spinge un pesarese a fondare anche un team motociclistico, il team Semprucci-Malaguti, che quest’anno in 125 ha visto buoni posizionamenti dei due piloti Fabrizio Lai e Jiulian Simon. Fondatore ed attuale presidente del Team è Giorgio Semprucci, pesarese da sempre appassionato di motori, che ha iniziato seguendo il figlio maggiore alle prime esperienze con il motocross, per poi passare alla velocità fondando un suo team nel 1991. Proprio di questi giorni è la bellissima notizia che sarà proprio un pesarese, il giovane e promettente Manuel Manna, a correre nel 2004 per il team Semprucci-Malaguti. Manuel, classe 84, ha iniziato con le minimoto vincendo due titoli nazionali. Poi è passato alle GP 125 correndo nei campionati Italiano ed Europeo. Un nuovo fenomeno? Staremo a vedere!

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